東北天国連絡帳

こちらは更新情報などを中心に、管理人からの連絡事項などを綴る所です。
というのは大義名分で、ホントはブログ的な徒然が書きたくて設置しました。＜おぃ
コメントも出来ます。お気軽にどうぞ。(^^)

カテゴリー

更新情報
　
マニ35・36/GM改
　
LED工作
　
その他

全体

以下「模型のつくりかた」へ移動
スハ32Wルーフ/MODEMO
スハ32・スハフ32・マニ36/GM
スハニ37（オハニ36）/KATO
スユニ60・61/レイルロード・RLF
スユニ61/リトルジャパン
オユ10非冷房/KATO
スユニ50/クロスポイント
マニ50/TOMIX（旧製品）
スニ40・41/GM改
ワサフ8000・スニ41/タツヤ
ワキ8000/KATO

一覧 / 検索

記事タイトル一覧

最近の記事

10月	30日	KATOスユ15・マニ50のカプラーを台車マウントに
02月	16日	KATO オハ31に電飾を-5
02月	16日	KATOからスユ15、マニ50製品化！
07月	14日	KATO オハ31に電飾を-4
05月	06日	KATO オハ31に電飾を-3
04月	21日	【更新】KATO「大雪」のレビューページ公開。
03月	26日	KATO オハ31に電飾を-2
03月	09日	KATOからEF56 1次形＋郵便・荷物列車＜東北＞セット発表！
02月	25日	KATO オハ31に電飾を-1
02月	11日	KATO 旧マニ60の加工-テール点灯化-4

管理人：北東荷２
サイトトップへ

■KATO オハ46の軽加工。

2012.07.16.(Mon)22:33

このところ蒸し暑い日が続いていて、特に神経を使うキット工作はなかなかする気が起こりません。
そこで代わりに今回は、そんな中少しずつ進めていたKATOオハ46の加工の様子をご紹介しようと思います。

まずは天気の良い日に吹き付け塗装から行いました。
イス板をGM青20号に、屋根とベンチレーターをGMねずみ1号（いずれもフラットベースでつや消しに）に塗ります。

乾燥後、イス枠や仕切・床面を筆で塗り分けました。
画像にはついでに塗ったオハ35系のものも写っています。
なお、詳細はスハ43系と同様ですので、そちらをご参照ください。

続いて室内灯を作ります。
基板はt0.3両面生基板から切り出します。
パターンカットは先を平らに削ったPカッターで。

ヤスリで周囲を整えたところ。
今回は8両分同時に作りましたが、大量の削り粉が出ました。おまけに手が銅臭いです（笑）。
ちなみに最近は基板中央の切り欠きを大きくしています。こうすると貫通路から見えにくくなるのです。
基板が出来たら、電子部品を順にハンダ付けしていきました。

それから、車体各部に色入れを行いました。
幌の布部分にはGMダークグレーを塗ります。
その他、デッキ下ステップにつや消し黒、扉の取っ手にゴールドを塗りました。

（クリックで拡大）
また、窓ガラスは1両だけスハ43の青色窓枠ガラスを付けてみることにしました。
そのままでは入りませんので、マスキングテープでガラス面を保護してから、上端をオハ46用に合わせてヤスリで削ってあります。

出来たら組み立てです。
室内灯の導光板は2mm厚のアクリル板にしたため、イス板の支柱には1mm角プラ棒を足しておきました。

（クリックで拡大）
組み立て後、形式写真風に。
上は製品のアルミサッシ、下は交換した木製窓枠仕様です。

（クリックで拡大）
以前手を入れたスハ43と比較。
台車は旧スハ43と同じモールドの単品スハネ16と交換し、スハ43との差を表現してみました。

（クリックで拡大）
屋根の色を比較。
1両は軽くウェザリングをしてみました（右）。
一応急行用なので、かなり控えめです。

（クリックで拡大）
室内灯の点灯状態です。
画像はちょっとウソっぽい色になっていますが、実際はもう少し自然な色合いです。
室内壁を塗った方が良いのかな・・・と思いましたが、面倒なのでそれはまた今度にしておきましょう（笑）。

こちらは改良した室内灯基板の見え方です。右が改良品。
まだ上部が見えていますが、今の構造ではこのくらいが限界です。
あとは目立たない色に塗るくらいでしょうか。

製品そのままでは浮いていたオハ46も、これでようやく編成に馴染むようになりました。
同様に最近入手した荷物車なども色入れしてやりたいところです。

記事タイトル一覧

サイトトップへ