東北天国 連絡帳

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管理人：北東荷２
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■KATOから 郵便・荷物列車「東海道・山陽」セット発表。 2012.03.02.(Fri)22:04
なんとKATOから6月に　郵便・荷物列車「東海道・山陽」セットが発売されるらしいです。
http://www.katomodels.com/n/post_baggage/
内容は既発売の車両で構成され、

　マニ36 335（スロネ30改）
　マニ60 681（オハニ61改）
　マニ60 629（オハニ61改）
　オユ12 34（青）
　スニ40 8
　スニ41 5

の6両となるようです。さらに増結用単品として

　マニ37 2017（スロ60改）
　マニ60 2653（オハニ61改）

も発売されるとのこと。
すべて今まで発売されたセットや単品の番号違いということで、新規のタイプは含まれませんが、「荷物列車セット」として商品化される点はおおいに評価したいと思います。「東海道・山陽」と銘打っているからには、今後「東北」とか「上越」なども期待せざるを得ません。（￣ω￣）

また、単品でマニ60が発売される点も歓迎です。
このタイプは茶マニ中最大グループを構成するため編成に複数入ることが多く、中には5両にもなることがあるので、セットに2両入る点も納得です。
でもマニ36はなぜ「ニセコ」のスハ32改タイプが単品・セットとも入らなかったのか少々疑問ではあります。マニ37は単品で発売するのに・・・
これはまた次回以降に期待したいです。

それから忘れてはいけないポイントが。
各車両のカプラーはアーノルド型が標準装備となるそうです。
今回はカプラーの心配をしなくて良いんですね・・・
出来れば今後のセットも同様にしていただきたいところ。ジャンパ線にこだわる向きには「カプラーAタイプ・JP」を開発して対応すれば、皆幸せになれると思います。


ただひとつ気になるのは、スニ41です。
「能登」セットの番号違いとアナウンスされていますが、このスニ41 5は非電暖車で、妻面の小さい扉が無かったと思います。この点きっちり再現するのか、はたまた扉付きの2000番台車に変更するのか、詳細の発表を待ってみないとわかりません。
個人的には「能登」と同じ扉付きで作ってくれれば文句は無いのですけれど。(^^;)


また、TOMIXからオハ35系戦後型とマニ37（スロ50改造車）が7月に製品化されるそうです。オハ35はキノコ折妻とのこと。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/pdf/20120305-2.pdf
屋根のタイプ（キャンバス/鋼板）は？　マニ37の窓枠はガラス側？車体側？？
こちらも詳細が気になります。

いずれの情報も、こんな時代が来ようとは・・・というのが正直な感想。
早いところ、仕掛かりの茶マニを完成させた方が良さそうです。(´〜｀ヾ）


#3/8追記
ASSYパーツの詳細が発表されました。
http://www.katomodels.com/product/assy/pdf_dm/2012-03.pdf
受注締め切りは3月22日ということです。

これを見ると、
　・スニ41の床下は「能登」と共通（テール基板付）→電暖トランスはそのまま
　・マニ60の床下が新規設定、テールライト基板・消灯スイッチ付？
　・マニ60の台車TR11のアーノルドカプラー付が新規設定
となるようです。

最も気になるスニ41の妻面扉については、今のところ不明です。
公式サイトに
　●スニ41は、「能登」セットと同じ車番違いで、スニ41-5を選定。車体色は青/銀。
とあるので、恐らく「能登」と同じ扉付きだと思いますが・・・
細かいことは考えずに、ここは是非そのまま扉付きで出してください。（願望）
#扉無しのボディーを新規製作するそうです。（3/14追記）

また、オユ12のテールライト基板（5128-1G オハフ33ライトユニット）は生産されないようです。必要なら、5月予定の「津軽」セットのオハフ33用ASSYを入手しておくと良いでしょう。

それから、
　・オユ12のボディーは茶色？
　・マニ60 629のみ屋根色が灰色？（他のマニは濃灰色）
と書かれていますが、これは誤記かもしれません。
後日こっそり訂正される可能性がありますので、ご注文をお考えの方はなるべく新しい情報を入手されるようにお願い致します。
#オユ12はASSYも青色とのことです。（3/26追記）

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